Po 6 miesiącach badań i rozwoju opracowaliśmy ciągnik o mocy 260 KM wyposażony w pompę nurnikową, którego natężenie przepływu hydraulicznego może wynosić 130 litrów/min, a wszystkie hydrauliczne zawory wyjściowe mają funkcję regulacji pływającej.
Instalujemy pompę tłokową w korpusie skrzyni biegów i napędzamy pompę tłokową poprzez obrót przekładni.
Ponieważ pompa tłokowa wytwarza duży przepływ oleju hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem, zainstalowaliśmy nowy, sterowany elektronicznie system zaworów wielodrogowych, który zapewnia również, że hydrauliczny zawór wyjściowy ma funkcję sterowania pływającego.
Opracowaliśmy także nową kabinę ciągnika o dużej mocy. Wprowadziliśmy wiele ulepszeń w wewnętrznej i zewnętrznej konstrukcji kabiny.
Najpierw dostosowaliśmy rozmieszczenie przycisków wewnątrz kabiny. Przyciski operacyjne znajdują się po prawej stronie, co jest wygodne w obsłudze dla kierowcy.
Przeprojektowaliśmy ościeżnicę i zastosowaliśmy jednoczęściowe żeliwne zawiasy do zamocowania szklanych drzwi, co poprawiło wytrzymałość drzwi.
Przeprojektowaliśmy układ błotnika, a zewnętrzny przycisk podnoszenia elektrycznego jest zainstalowany na końcu błotnika, aby ułatwić obsługę.
Więcej wylotów powietrza w kabinie, umożliwiających szybkie schładzanie/nagrzewanie kabiny.
Jednocześnie zewnętrzna strona błotnika kabiny wykonana jest z konstrukcji z tworzywa sztucznego, którą można łatwo zdemontować w celu ułatwienia transportu ciągnikiem.
Możliwości produkcyjne
Ładowanie kontenera
