Bezpieczeństwo jest zawsze najważniejsze, gdy obsługujemy ładowarkę. Poniżej przedstawiono kilka środków ostrożności podczas obsługi ładowarki, które mogą pomóc w bezpieczniejszej obsłudze ładowarki oraz zwiększyć bezpieczeństwo pracy i bezpieczeństwa.
Operatorzy muszą ściśle przestrzegać systemu kontroli przed pracą, wytycznych obsługi podczas pracy oraz systemu kontroli i konserwacji po pracy zgodnie z instrukcją maszyny.
Przed każdą pracą ładowarki należy sprawdzić, czy ilość oleju smarowego, paliwa i wody jest wystarczająca oraz czy przyrządy, układ przeniesienia napędu, układ hydrauliczny i inne urządzenia robocze działają prawidłowo.
Parkując ładowarkę na placu budowy należy wybrać bezpieczne miejsce parkingowe, zamknąć kabinę i zaparkować na rampie, zastosować trójkątne drewno lub kamienie do przytrzymania kół. W nocy powinien być zapewniony specjalny nadzór.
W przypadku maszyn chłodzonych wodą, gdy temperatura jest niższa od 0 stopnia, należy natychmiast spuścić wodę po pracy lub zastosować inne środki zapobiegające zamarzaniu, aby zapobiec zamarznięciu korpusu maszyny.
Podczas budowy należy w pierwszej kolejności oznakować przeszkody podziemne na placu budowy i wyznaczyć wydzieloną osobę do kierowania budową maszyn, aby zapewnić bezpieczeństwo przeszkód podziemnych i urządzeń mechanicznych.
Podczas operacji personelowi niebędącemu personelem budowlanym obowiązuje całkowity zakaz wstępu na teren budowy. Personelowi nie wolno stać na powierzchni roboczej przed maszyną. Muszą stać poza mechaniczną powierzchnią roboczą.
Jeżeli wymagane jest ręczne oczyszczenie kół z gleby, czyszczenie ręczne należy wykonać za maszyną. Jest to surowo zabronione. Odwróć maszynę do przodu w celu oczyszczenia, aby zapobiec obrażeniom ciała lub śmierci w wyniku potknięcia się podczas cofania.
Przed uruchomieniem należy sprawdzić, czy przed i za ładowarką nie znajdują się przeszkody lub piesi, a przed uruchomieniem zatrąbić klaksonem. Podczas jazdy należy wybierać wyższy bieg w zależności od warunków drogowych. Podnoszenie, opuszczanie i obracanie łyżki podczas jazdy jest surowo zabronione.
Podczas rozładunku ziemi na pojazd transportowy należy ją rozładowywać powoli, łyżka powinna znajdować się na odpowiedniej wysokości, a skręt do przodu i powrót nie powinien kolidować z wózkiem.
